Angen cyfnewid cyflym, cyfeillgar i'r OEM 23111-93072? Mae ein ôl-farchnad HYUNDAI D6BR-C crankshaft yn cael ei ffugio o 42CrMoA wedi'i ffynonellu o -500 o felin Tsieineaidd uchaf, yna'n gorffen-peiriannu, ymsefydlu-wedi'i galedu a'i gydbwyso'n ddeinamig ar ein llinell ein hunain. Mae'n llithro'n syth i mewn i gloddwyr R200-5, R210-5 a R215-7 - neu unrhyw genset 150-200 kW sy'n rhedeg y bloc D6BR-C - gan ddarparu'r un gallu trorym â'r rhan wirioneddol am ffracsiwn o'r gost. Mae bylchau stoc yn cludo mewn 72 awr, a gellir troi rhifau rhan arferol neu ysgythru logo mewn dyddiau.

Manylebau Cynnyrch

PEIRIANT RHIF	D6BR-C	Pwysau gros (kg)	62.4
OEM/RHAN RHIF	23111-93072	Hyd(mm)	968
Deunydd Crankshaft	Dur ffug 40Cr	Prif ddyddlyfr(mm)	80
Math o injan	injan diesel	Dyddlyfr Crankpin (mm)	65
Cais	Cloddwyr Hyundai	Strôc(mm)	115
Gorchudd gwrth-rhydlyd	Oes	Caledwch (HRC)	HRC52-58

Manteision Cynnyrch

(1) Mantais Materol - Dur ffug 40Cr

Rydyn ni'n cael gofaniadau 40Cr o'r 500 o felinau dur gorau Tsieina, yna mae peiriannau ac anwytho yn caledu pob crankshaft HYUNDAI D6BR-C yn ein ffatri. Gall y strwythur grawn tynnach wrthsefyll gweithrediad llwyth uchel parhaus R200{-5 cloddwyr neu setiau generadur 150 kW, gan osgoi'r problemau anffurfio plygu sy'n digwydd mewn cynhyrchion rhad a fewnforir yn ystod y cyfnod rhwng canol a chyfnodau hwyr - gan roi bywyd gwasanaeth crankshaft o 3 i 5 mlynedd i chi, lleihau costau amnewid a lleihau'r amser segur costus.

(2)Triniaeth Wres Aml-Gam

Wedi'i brosesu trwy dymheru, caledu sefydlu, a thymheru lleddfu straen

Yn cyflawni caledwch wyneb HRC 52-58 gyda haen wedi'i chaledu 3-5 mm

Yn cydbwyso cryfder craidd ag ymwrthedd gwisgo arwyneb ar gyfer y gwydnwch gorau posibl

(3) Diweddglo Precision Journal

Cyfnodolion wedi'u caboli i Ra Llai na neu'n hafal i 0.4 μm a Llai na neu'n hafal i gronni 0.005 mm

Yn lleihau ffrithiant a defnydd olew tra'n gwella sefydlogrwydd ffilm iro

Yn cefnogi cydbwysedd deinamig cywir, gan leihau dirgryniad injan

(4) Rheoli Ansawdd llym

Dros 30 o gamau arolygu o ffugio amrwd i gynnyrch gorffenedig

Yn cynnwys canfod diffygion ultrasonic, profi gronynnau magnetig, gwiriadau caledwch, a dilysu cydbwysedd deinamig

Tystysgrifau arolygu trydydd parti ar gael ar gais

HYUNDAI D6BR-C crankshaft ISO certification

Cais

Mae crankshaft HYUNDAI D6BR-C (23111-93072) yn ddewis y gellir ymddiried ynddo ar gyfer:

Cloddwyr Hyundai: R200-5, R210-5, R215-7

Cerbydau Masnachol: tryciau Hyundai ar ddyletswydd ganolig a thrwm yn defnyddio'r injan D6BR-C

product-1460-234

Pecynnu

Ar gyfer crankshaft HYUNDAI D6BR-C, rydym yn cynnig dewis o wahanol fathau o flychau pecynnu i'n cwsmeriaid: pren haenog a phren crai.

product-1-1

FAQ (Ateb Cwestiynau Cyffredin)

C: A gaf i ofyn am adroddiadau prawf trydydd parti ar gyfer HYUNDAI D6BR-Crankshaft?

A: Ydym, rydym yn darparu tystysgrifau arolygu trydydd parti ar gyfer caledwch, cydbwysedd a goddefiannau dimensiwn.

C: Beth yw'r oes ddisgwyliedig o dan amodau -trwm?

A: Yn nodweddiadol 3-5 mlynedd gyda defnydd rheolaidd mewn amgylcheddau heriol, gan gynnig hirhoedledd sylweddol well o'i gymharu â chyfwerthoedd cast.

C: Sut mae malu manwl gywir yn gwella perfformiad?

A: Trwy sicrhau Ra Llai na neu'n hafal i 0.4 μm a roundness Llai na neu'n hafal i 0.005 mm, mae'n lleihau colledion ffrithiant ac yn gwella iro, gan ymestyn bywyd dwyn a pheiriant.

C: Beth yw'r sylw gwarant?

A: Darperir gwarant 12 mis, sy'n cwmpasu unrhyw ddiffygion mewn deunydd neu grefftwaith, gyda chyfnewid am ddim os oes angen.

C: A ydych chi'n wneuthurwr neu'n gwmni masnachu?

A: Rydym yn wneuthurwr gyda ffatri fawr yn Nhalaith Zhejiang ac ystafell arddangos yn Nhalaith Guangzhou.

Tagiau poblogaidd: crankshaft ar gyfer hyundai d6br c, crankshaft Tsieina ar gyfer hyundai d6br c gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri